Руководства на все автомобили
1. Описание модели
2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
2.2. Периодичность обслуживания
2.3 Каждые 7 500 км
2.4. Каждые 10 000 км или 6 месяцев
2.4.1 Каждые 10 000 км или 6 месяцев
2.4.2 Проверка уровня трансмиссионного масла
2.4.3 Проверка и регулировка натяжения клинового ремня
2.4.4 Проверка вспомогательного приводного ремня
2.4.5. Снятие, установка и регулировка натяжения клинового приводного ремня
2.4.6 Насос усилителя рулевого управления (XU9J4 с 16 клапанами)
2.5. Каждые 20 000 км или 12 месяцев
2.6. Каждые 30 000 км или 18 месяцев
2.7. Каждые 40 000 км или 2 года
2.8. Каждые 60 000 км или 3 года
3. Двигатели
4. Топливная система
5. Системы смазки, охлаждения
6. Система выпуска
7. Сцепление
8. Коробки передач
9. Приводные валы
10. Рулевое управление
11. Подвески
12. Тормозная система
13. Кузов
14. Электрооборудование
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Peugeot 405 (Пежо 405)Все автомобили » Peugeot 405 (Пежо 405) . 2.4.3 Проверка и регулировка натяжения клинового ремня2.4.3. Проверка и регулировка натяжения клинового ремня
Предупреждение
Все двигатели, кроме двигателя XU9J4 с 16 клапанами, оснащены приводным ремнем, который приводится от шкива коленчатого вала на передней стороне двигателя. На моделях без кондиционера ременной привод приводит в действие генератор переменного тока и насос усилителя рулевого управления. На моделях с кондиционированием воздуха ременной привод приводит в действие генератор переменного тока, насос усилителя рулевого управления и компрессор кондиционирования воздуха. На моделях XU9J4 отдельный приводной ремень приводит в действие насос усилителя рулевого управления от шкива на конце распределительного вала. |
На моделях с 1994 г. указанный
интервал для этой процедуры – 30 000 км.